Aktuelle Nachrichten vom

18.05.2020

 

Wochenend und Sonnenschein

 

Ein sonniges Maiwochenende ist an und für sich keiner Erwähnung wert.

Nach sieben Wochen Corona-Abstinenz ist das allerdings eine ganz andere Sache. Und so waren schon relativ zeitig die ersten Tische mit Flugzeugen bedeckt.

Und natürlich gab es einen aufmunternden Kaffee, der die Stimmung sichtbar verbesserte. Das allerdings mit dem notwendigen Abstand, aber der Platz ist ja groß genug. Und das jeder seine eigene Tasse besitzt, war bei uns auch schon vor Corona so.

Selbst unser Jungvolk hatte es auf den Platz gelockt, allerdings mit Drohnen.

Julian und Nicolas hatten sich eine Ecke des Platzes gesichert und flogen ganz diszipliniert in jeder sich ergebenden Flugpause.

Ansonsten gab es natürlich auch ein wenig Crash. Wolfgang zeigte uns, wie sein Modell von innen aufgebaut ist und Rudi wollte unbedingt dort parken, wo sich ein Pfosten befindet. Und so bewahrheitete sich wieder eine alte Weisheit der Physik - dort wo sich ein Körper befindet kann kein zweiter sein.

 

 

     

 

Am Donnerstag ist Männertag und eine sehr gute Wetterprognose. Also Modelle in die Bollerwagen und los.

 



 

 

 

Endlich Neustart

 

Petrus hatte leider den Neustart auf dem Flugplatz noch um einen Tag verlängert, aber am Dienstag war es dann endlich so weit. Strahlender Sonnenschein und ein zugegeben straffer Ostwind gestatteten die ersten Flüge nach der grossen Schließung.

Nürlich waren die, die am meisten unter dem Entzug gelitten haben anwesend, Rudi, Helmut und Helmut, Richard, Wolfgang und natürlich wir.

Die Hütte hatten wir schon am Freitag zuvor mit Plakaten zum Händewaschen tapeziert.

Natürlich wurde der Sicherheitsabstand eingehalten, was dann manchmal zu Verständigungsproblemen führte. Da muss wohl unser Hörgerätespezialist ran.

Für das Wochenende stehen die Wetterprognosen gut. Die Eisheiligen werden sich verabschieden und die Temperaturen sollen steigen.

 Also Desinfektionsmittel, Seife und Wasser eingepackt. Wenn darüber hinaus noch Flugzeuge Platz finden um so besser.

     

 

 

Vorbereitung zum Neustart am Montag

 

Am Montag soll es also wieder losgehen, wenn Perus mit uns vor Entwöhnungsbeschwerden leidenden Modellflieger Mitleid hat.

Natürlich heißt das nicht, dass wir wieder auf Anfang schalten und uns so verhalten, als hätte es die kleinen Viren nie gegeben.

Der DMFV hat 5 Blätter als Vorlage abgedruckt.Vielleicht sollten wir daraus das Wichtigste herausziehen, denn ich nehme an, dass ihr alle ein sauberes Zuhause habt und auch ohne Viren das Bad reinigt.

Wir werden dazu am Freitag in der ZOOM Konferenz beraten.

Was wir aber auf jeden Fall organisieren werden ist das Waschen der Hände auf dem Platz. Da wir über keinen Wasseranschluss verfügen und auch nicht zentral die notwendige Menge Wasser bereitstellen können, werden wir von jedem, der fliegen will einfordern, dass er das für ihn notwendige Wasser und die entsprechenden Reinigungsmittel mitführt.

Dass dann die Hände an der Waldrandkante und nicht am Tisch gewaschen werden, versteht sich von selbst.

 

Also dann bis Freitag und bleibt gesund

 

Eure

Angelika

 

 

 

 

Flugplatz wird am 11.5.2020 wieder geöffnet

 

Wie wir den Meldungen aus der offiziellen Seite von BW entnehmen, können wir ab nächsten Montag (11.5.20) wieder in die Luft :

 

Freizeit, Sport und Vergnügen

 

 

Also dann mal schon die Flugzeuge bereit machen. Über das "wie" bei der Flugplatznutzung werden wir uns am Freitag unterhalten. Auf jeden Fall müssen die Flugzeuge in der Luft einen Mindestabstand von 1,5 m einhalten und einen Gonaschu ( Goschen Nasen Schutz ) tragen.

 

 

Ein Lichtschimmer am Horizont

 

Folgende Information haben wir heute (5.5.20) der Presse entnommen :

Kontaktloser Outdoorsport soll wieder erlaubt werden

12:47 Uhr

Bei einer Pressekonferenz in Stuttgart hat der baden-württembergische Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) angekündigt, man wolle "kontaktlosen Outdoorsport" wieder erlauben. Man habe den Lenkungskreis der Landesregierung bereits beauftragt. Damit sei Sport im Freien gemeint, bei dem die Abstandsregeln unproblematisch eingehalten werden könnten - etwa Golf, Leichtathletik und Tennis. Gerade Sport im Freien sei gut und stärke das Immunsystem.

 

Hoffen wir, dass damit nicht nur die Großraummurmler, sondern auch die Flugmodellsportler gemeint sind!

 

 

Am Freitag Mitgliederversammlung

 

Am Freitag werden wir unsere Mitgliederversammlung wie geplant durchführen, allerdings online auf ZOOM. Alle Mitglieder, die eine Mail-Adresse hinterlegt haben, bekommen eine Einladung. Falls darüber hinaus noch jemand Interesse hat und beim letzten Mal keine Einladung bekommen hat, bitte über die Kontaktseite melden.

 

Brief an das Gesundheitsamt

 

Hallo zusammen : Wir haben heute folgenden Brief an das Gesundheitsamt gesendet. Wir werden sehen, ob wir eine Antwort erhalten.

 

Sehr geehrte Damen und Herren,


die Modellfluggruppe Ostalb e.V. betreibt am Waldrand von Elchingen einen Modellflugplatz.

Die Modellfluggruppe Ostalb e.V. war vor rund sieben Wochen ohne zu zögern bereit, ihr Modellfluggelände für den Flugbetrieb zu sperren.

Seitdem haben wir unsere Mitglieder eingehend über behördliche Erlasse und Bestimmungen informiert, die zur Eindämmung der Corona-Ausbreitung und zur Unterbrechung der Infektionskette beitragen.

Am 29. April haben die Regierungsvertreter von Bund und Ländern nun erste vorsichtige Lockerungen der Covid-19-Maßnahmen beschlossen. Dabei sollte der elementare Einfluss von Sport und Hobby auf die Bereitschaft der Bürger, die weiter andauernden Beschränkungen mitzutragen, nicht außer Acht gelassen werden.

Wir haben auf unserem Modellflugplatz eine schlüssige Konzeption zur Vermeidung jeglichen Risikos erarbeitet.

 

1.      Modellsport ist eine Einzelsportart. Jeder Pilot steuert ein und nur ein Modell. Damit gibt es für die Durchführung keine Kontaktnotwendigkeit.

 

2.      Unser Gelände hat eine Längenausdehnung von 100 m. Bei einer Anzahl von beispielsweise 20 anwesenden Piloten wäre der Abstand zwischen den Piloten immer noch ca. 5 m realisierbar. Die Zahl von 20 gleichzeitig anwesenden Piloten wurde im vergangenen Jahr an keinem Tag überschritten, so dass auch jetzt nicht davon auszugehen ist.

 

3.      Wir verfügen über 8 Vorbereitungstische, die einen Abstand der daran arbeitenden Personen von minimal 3 m zulassen.

  

4.      Wir garantieren, dass auf unserem Gelände ein Sicherheitsabstand von 2 m nicht unterschritten wird. Parkende Autos werden in einem Minimalabstand von min. 3 m geparkt, um bei Be- und Entladen den Minimalabstand zu wahren.

 

Damit ist der verantwortungsbewusste Wiedereinstieg ohne erkennbare Risiken einer Infektion möglich.

Wir bitten um die Genehmigung zum Betrieb der Flugmodellsportanlage.

Vielen Dank für Ihre baldige, wohlwollende Bearbeitung.

 

Mit freundlichen Grüßen 

 

Angelika Möbius

Der Vorstand

 

 

Mitgliederversammlung einmal anders

 

Wir wollten trotz Corona die Mitgliederversammlung nicht ausfallen lassen. Und da heute Meetings am PC der letzte Schrei ist, haben wir die Mitgliederversammlung im Homeoffice durchgeführt. Immerhein 12 Teilnehmer! Im Mai werden wir das planmäßig am 9.Mai wiederholen. Bitte mal in die e-Mails schauen, dort steht dann die Einladung.

Das Protokoll dann in den nächsten Tagen dann klassisch auf der Mitgliederseite.

 

 

 

 

Die 33333 ist geknackt

 

Heute Nachmittag erhielten wir von Richard die folgende Nachricht :

 

Punktlandung !!!!

Hallo

habe die Schnapszahl getroffen.

Liebe Grüße

Richard !

 

Vielen Dank für das Bild und natürlich wartet die Flasche Rotkäppchen, wenn wir wieder fliegen dürfen.

 

 

 

Info zum Fluggeschehen

 

Auch wenn sich unser Blick von Tag zu Tag sehnsüchtiger in den Himmel richtet, wir können kein Sportflugzeug entdecken. Das wäre ja ein Zeichen, dass es auch für uns wieder losgeht.

Mich hat eben eine Information erreicht, dass es in Rheinland Pfalz das Fliegen wieder erlaubt ist. Ich will ja Euren Optimismus nicht bremsen. Aber gleichzeitig muss ich darauf hinweisen, dass wir in der Fliegerei wie in vielen anderen Gebieten dem Förderalismus unterliegen. D.h. was andere Bundesländer machen ist für uns bedeutungslos. Das ist in vielen anderen Fällen auch so. Wenn NRW am Montag die Schulen öffnet mag das gut oder auch schlecht sein. Für die Schüler in BW leiten sich daraus keine Konsequenzen ab.

Für uns ist auch hier der DMFV nicht maßgebend, da der DMFV bundesweit agiert. Selbst wenn der DMFV etwas beim Ministerium erreichen würde, hätte das für unser Bundesland keine Konsequenzen.

Wer sich aktuell informieren will was bezüglich der Fliegerei im Ländle so ergeben wird, den empfehle ich die Seite des Landesverbandes Baden-Württemberg des DAeC (BWLV).

Wir haben deshalb die nacholgende Information für Euch übernommen.

In diesem Sinne ein Schöner Wochenende

Eure Angelika

 

Und hier der Text:

 

In den vergangenen Wochen hat sich für die Luftsportler die Frage gestellt, wie es im Blick auf die Entwicklung der Corona-Lage weitergeht. Der BWLV hatte hierbei darauf gehofft, die Politik würde im Rahmen der Abstimmungsgespräche zwischen Bund und Ländern in dieser Woche Lockerungen in Aussicht stellen, die zeitnah einen Beginn der Flugsaison – und sei es nur partiell – ermöglicht hätten. Für diesen Fall hatte der BWLV Verfahrensschritte erarbeitet und war in stetigen, intensiven Gesprächen mit den Behörden.

Leider ist es anders gekommen: Bund und Länder haben sich darauf verständigt, im Wesentlichen an den bisherigen Maßgaben zumindest bis zum 3. Mai festzuhalten, welche für das gesellschaftliche Leben, die Wirtschaft und den Sport bis dato gelten. Lediglich geringfügige Lockerungen für einige Wirtschaftsbetriebe sind in Aussicht gestellt.

Dies bedeutet für den Luftsport: Es verbleibt bei den Maßgaben, die auch bislang schon galten: Die Corona-Verordnung in Baden-Württemberg bleibt im Wesentlichen unverändert, insbesondere die den Luftsport betreffenden Regelungen: § 4 (1) 5. Und § 3(2) CorVO.

Somit ist Fliegen an Flugplätzen und Modellflugplätzen weiterhin bis auf ganz begrenzte Ausnahmen (an Sonder- und Verkehrslandeplätzen) nicht möglich.

Der BWLV ist sich bewusst, dass diese Situation bei den Luftsportlern keine Freude auslöst. Im gesamtgesellschaftlichen Interesse ist diese politische Entscheidung aber zu respektieren und mitzutragen.

Dies hat nichts mit Kadavergehorsam zu tun, sondern damit, dass der Luftsport als Sport ein maßgeblicher Teil der Gesellschaft ist und als solcher – gemeinsam mit den Sportbundorganisationen in Deutschland und in Baden-Württemberg - dieses politische Handeln unterstreichen muss.Letzteres ist auch wichtig im Blick darauf, dass die Luftsportler als Sportler, als Sportvereine und als Sportverbände gegenüber Behörden und der Politik Vertrauen genießen und dieses Vertrauen rechtfertigen müssen. Nur so kann und wird es gelingen, zukünftig zu vielen Gelegenheiten Forderungen für den Sport zu erheben und diese auch umzusetzen.

Dies bedeutet allerdings nicht, dass der BWLV quasi tatenlos zusieht und sich seinem Schicksal ergibt. Im Gegenteil: In den zurückliegenden Wochen hat sich der Verband intensiv mit der Frage des Wiederbeginns befasst und auf diesen auch gedrungen. Konzepte hierzu wurden entwickelt, auch in Abstimmung mit dem Dachverband DAeC und den Sportbundorganisationen.Darum wird der BWLV im Laufe der nächsten Woche mit einem Positionspapier an die politischen Entscheidungsträger herantreten, um im Zuge der anstehenden Revision der Corona-Verordnung ab 4. Mai 2020 den Wiedereinstieg in das Fliegen und den Luftsport einzufordern.

Der BWLV ist zuversichtlich, dass dies gelingt.Wichtige Ansatzpunkte hierbei sind folgende Argumente, die der Verband ins Feld führen kann: Luftsportler üben ihre sportliche Betätigung im Freien an Flugplätzen und Modellfluggeländen auf großen Flächen und am Himmel sogar weitestgehend alleine aus. Die Infektionsrisiken und Möglichkeiten sind hierbei anders zu bewerten als beim Mannschaftssport mit Körperkontakt.Auch das Beispiel Österreich, wo das Fliegen an Segelfluggeländen ab Mai wieder erlaubt sein wird, kann dabei als Vorbild dienen. Ob und wie in diesem Zusammenhang das mehrsitzige Fliegen realisiert werden kann, das insbesondere für die Ausbildung sowie für Sicherheitsflüge am Saisonbeginn wichtig ist, muss sich noch zeigen. Flugsicherheit hat dabei stets Vorrang.

Darüber hinaus hat der BWLV einen Antrag auf Ausnahmeregelungen gestellt, um Luftfahrzeuge zur Durchführung der Nachprüfung in Werftbetriebe bringen zu können von solchen Flugplätzen aus, an denen derzeit gemäß CorVo der Betrieb untersagt ist.

Der BWLV bedankt sich herzlich für die bisherige Unterstützung und den Zuspruch von vielen Seiten. Der Verband wird alles unternehmen, um so schnell wie möglich den Flugbetrieb an den Flugplätzen und Modellfluggeländen wieder zu ermöglichen – dies mit Maß und Ziel, abgestimmt mit dem DAeC und analog zu den gesetzlichen Vorgaben, dabei aber auch die berechtigten Interessen der Luftsportler vertretend.

 

Corona-Kugel

 

Nein, es ist keine Corona-Kugel, die da im Beitrag durch unser Wohnzimmer fliegt, passt aber total zum Zeitgeist.

Da es Graupner noch vor dem Super-Gau vorgezogen hatte, die Insolvenz einzuleiten, ist natürlich auch die Sweeper Ball Versorgung abgeschnitten.

Da viel Zeit zur Verfügung steht, habe ich für die FAI-Klasse F9A zunächst einen Ball mit einem Durchmesser von 20cm entwickelt, eine 40cm Variante ist in Arbeit.

Bisher musste das Wohnzimmer zu Testzwecken herhalten. Da kann man aber nicht ausreichend Gas geben. Deshalb haben wir heute erfolgreich im Freien getestet.

Die Frame-Elemente sind gedruckt. Der Drucker benötigt für ein Teil ca. 90 Minuten.

12 Teile werden für den Ball benötigt, d.h. der Drucker läuft im Dauerbetrieb, denn bevor das Teil optimal gestaltet war, mussten etliche Varianten getestet werden.

Auf jeden Fall macht das Ergebnis Spass und ist auch outdoortauglich und kann überall problemlos geflogen werden. Ein Ball mit einem Gewicht von 200g eben.

Was fehlt sind noch die LED. Die kamen aber erst diese Woche aus Chinaland. Was es da alles so gibt, werde ich in der kommenden Woche vorstellen.

 




Schnapszahl - aber leider alkoholfrei

 

Helmut hat uns gerade darauf aufmerksam gemacht. Wir werden heute (17.4.20) oder morgen die 33.333 überschreiten.

Und da wir keine Fake-news einstellen ist diese Zahl auch echt.

Also - jeder sollte beim Seitenaufruf nachschauen, ob er die 33.333 ist und wenn ja uns einen Print-Screen einsenden. Den Einsender erwartet eine Flasche Rotkäppchen Sekt auf dem Platz bei der Wiedereröffnung.

Wir danken allen, die durch Ihre Zuarbeiten am Erfolg dieser Seite mitarbeiten. Gerade die Beiträge in den letzen Tagen zeigen, dass ein solches Medium auch mithelfen kann, die Verbindung im Verein aufrecht zu erhalten. In diesem Sinn warten wir auf weitere spannende "Corona-Beiträge".

 

Corona und kein Ende

 

Nach wie vor sind alle Kontaktverbote in Kraft. Das bedeutet, dass die Nutzung unseres Fluggeländes bis auf Widerruf verboten ist.

Wir haben uns heute bei allen Verbänden informiert, immer die gleiche Antwort - Flugverbot.

Wer sich genauer informieren will, sollte mal auf der Seite des DMFV vorbeischauen. Dort kann man folgenden Text lesen :

 

Die Ausgangsbeschränkungen und Kontaktverbote, auf die sich die Regierungschefs der Länder und die Bundesregierung am 22.03.2020 verständigt haben, erlauben ausdrücklich individuellen Sport und Bewegung an der frischen Luft.

Aus Sicht des DMFV ist somit auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland der erlaubnisfreie Modellflug auf der „grünen Wiese“ weiterhin erlaubt, sofern er allein, nach den allgemeinen Regeln des Robert-Koch-Institutes zur Vermeidung von Infektionen und unter Beachtung der gesetzlichen Verfügungen erfolgt.

Aufgrund der Ausgangsbeschränkungen ist der Modellflug auch auf der „grünen Wiese“ in Bayern hiervon ausgenommen und nicht erlaubt!

Es ist allerdings davon auszugehen, dass nicht sämtliche kommunalen Behörden dieser Interpretation folgen. Im Zweifelsfall ist den Anweisungen der Ordnungshüter unbedingt Folge zu leisten.

Der DMFV empfiehlt, lieber auf Modellflug zu verzichten, als sich selbst oder andere dem Risiko einer Ansteckung auszusetzen.

Nach wie vor gilt: Alle Sport- und Freizeitstätten sind zu schließen, also auch Modellfluggelände. Der DMFV rät seinen Vereinen, den Kontakt zum zuständigen Gesundheitsamt zu suchen.

 

Die einzig genehmigte Handlung ist die Rasenpflge im üblichen Umfang. Rudi hat heute gemäht - unser Dank.

Bitte lasst Euch auf keine Gerüchte ein, die Ordnungsstrafe für Übertretungen liegt bei 250 € und es scheint eine ganze Menge von Hilfssheriffs unter der Bevölkerung zu geben, will man den Medien glauben.

Auch das Fliegen links und rechts neben dem Platz geht nicht, da dieser Raum durch unseren eigenen Flugsektor gesperrt ist.

Also, entweder im Wohnzimmer oder auf der grünen Wiese fliegen.

Wenn der ganze Spuk vorbei ist, veranstalten wir eine große Fete. Bis dahin machen wir kleine Knoten - in die Knüppel.

 

Also bleibt gesund

Eure Angelika

 

 

 

Drucken - eine tolle Beschäftigung in Corona-Zeiten

 

Wir drucken eigentlich seit mehreren Jahren mit unseren Dremel 3D Drucker. Eigentlich ein ganz tolles Gerät, Datei eingeben, anwählen, drucken und fertig. Das Gerät war nicht ganz preiswert, hat uns aber gute Dienste geleistet. Die einfache Bedienung wird aber durch einen Trick erkauft, der Drucker verarbeitet nur ein Material, eben DREMEL Filament, mit hoher Wahrscheinlichkeit PLA.

Im Februar wurde ich dann auf den ENDER 3D Pro aufmerksam. Der Drucker kommt aus China und wird hier in Deutschland in einer Preisspanne von 200 € plus/minus 20€ verkauft.

Der große Vorteil dieser Maschine, sie verarbeitet alle Materialien. Durch eine Druckbettheizung, die hervorragend funktioniert, ist auch eine Verabeitung von ABS möglich.

Kurz vor der Corona-Krise habe ich mir dann einen solchen Drucker gekauft und seit dem läuft er bei uns im Dauereinsatz Tag wie Nacht.

Die Einstellung des Gerätes erfolgt am Kleinbildschirm intuitiv einfach. Durch Drehen und Klicken kommt man nach wenigen Druckversuchen sicher in das gewünschte Menü.

Wir haben das Druckbett mit einem Haftspray (DIMAFIX  von der Firma DIMA3D) eingespüht. Seit dem haften die Filamente wie Teufel. Durch die flexible Druckmatte bekommt man den Druck aber sehr einfach aus dem Drucker. Im nebenstehenden Bild verwende ich ABS in Verbindung mit Haftspray und der Drucklplattenhaftung "Briem" von 8mm. Von dem gefürchteten Warping, d.h. der Materialkontraktion keine Spur.

Die STL-Datein bearbeiten wir mit dem Ultimaker CURA. Das Programm kann man kostenlos aus dem Internet herunterladen.

Damit können automatisch jegliche Stützkonstruktionen, Haftbereiche, Füllgeometrien, ... eingestellt werden.

Bleibt die Frage, wie man zu den Datein kommt. Natürlich kann man selbst konstruieren.

Aber man findet im Internet unzähliche Vorlagen. Hier die Empfehlung, sich mal auf der Seite Thingiverse.com umzuschauen. Dort findet man neben vielen Vorlagen z.B. auch Pilotenpuppen.

Bleibt die Frage der Filamente. Ich verwende drei Gruppen: PLA, ABS und TPU. Dazu die folgenden Informationen :

 

PLA

PLA ist sehr einfach zu drucken und wird deshalb auch beim Dremel Drucker verwendet. Es hat eine relativ geringe Schmelztemperatur. Ich drucke bei 220 °C. Eigentlich braucht man keine Druckbetterwärmung. Da sie beim Ender aber vorhanden ist, drucke ich bei 60 °C.

Der große Nachteil ist die Tatsache, dass das Material sehr spröde ist. Auch eine Nachbearbeitung ist nur in Grenzen möglich.

PLA gibt es in tollen Farben. Meine Empfehlungen sind hier transparente Materialien. Der Kilopreis liegt zwischen 12€ und 30€. Allerdings ist der Preisunterschied kein Merkmal für Qualität, ich versuche immer Material für deutlich unter 20€ zu bekommen.

ABS

ABS gilt als das zweitbeste Filament, gleich hinter dem PLA. Die Materialeigenschaften sind besser als bei PLA. Vor allem die Nachbearbeitung ( Bohren, Fräsen, ... ) ist problemlos möglich.

Allerdings ist dan ABS schwieriger zu drucken und bedarf etwas Übung.

Ich drucke mit 50 mm/s bei einer Temperatur von 230 °C an der Düse und 100 °C auf dem Druckbett. Wichtig ist es, den Lüfter auszuschalten und eine Druckplatenhaftung von mindestens 4 mm vorzugeben.

Mit diesen Daten klappen die Drucke bei mir reibungslos. Aus meiner Sicht der große Vorteil von ABS ist die Elastizität des Materials.

ABS gibt es analog dem PLA in allen möglichen leuchtenden Farben. Die Preise variieren sehr stark zwischen 14€ und 30 €/kg ist alles möglich.

 

TPU, TPE und TPC

Wenn es wirklich elastisch werden soll, dann ist man mit TPU sehr gut beraten. Das Material ist für Spielzeuge, Hüllen, Armbänder u.ä. sehr gut geeignet.

Auch hier sind ganz tolle Farebn am Markt, allerdings ist die Preis hier deutlich höher, unter 25 €/kg findet man keinen Anbieter. Aber 1 kg ist auch eine ganze Menge.

Der Druck ist wie beim PLA ganz unproblematisch.

 

 

PLA

ABS

TPU,TPE,TPC

Festigkeit

hoch

hoch

mittel

Flexibilität

gering

mittel

sehr hoch

Haltbarkeit

durchschnittlich

hoch

sehr hoch

Schwierigkeitsgrad

einfach

mittel

niedrig bis mittel

Drucktemperatur

200-220°C

220-250°C

210-230°C

Druckbetttemperatur

60°C

80-100°C

30-60°

Schrumpfung

gering

hoch

minimal

Löslichkeit

nein

in Aceton

nein

 

Der Große Vorteil am 3D-Druck, man braucht nicht aus dem Hause, alle Materialen werden zugesendet und Anregungen findet man im Internet.


Ehe ich mich versah, wurde mein Projekt ein Corona-Projekt

Sigurd Bank

 

Ziel ist die Vereinigung zweier Hobbys, Modellfliegen und Radfahren. Das kam dabei heraus:

Zwei Transportkisten für das Modell mit den breitesten Flächen, dem Hai 2. Das Material: 20mm Dämmplatten aus dem Bauhaus mit einer festen Oberflächenstruktur!

Geklebt mit wasserfestem Holzleim und mit Schrauben fixiert. Ich war von der Klebekraft echt überrascht! Nur die Trockendauer ist höher als bei Holz, darum die Schrauben. Erste Testfahrten mit höherer Last waren erfolgreich. Tret- und Sitzfreiheit waren optimal und das Gewicht spielt bei dem E-Bike keine Rolle. Die Rückseite der „Flächenkiste“ müsste eigentlich senkrecht sein, s.o.! Das hat die Kamera doch ordentlich verzerrt…  die Hai-Flächen sind nur bei offener Tür einzusetzen. Vor den Flächen findet der Sender seinen Platz. Auf dem Bild ist der Easy Star eingepackt, darum verschwinden die Flügelhälften fast. Nur der Rumpf ragt heraus. Im Beutel in der Mitte ist eine dickere Jacke verstaut.

Gruß Sigurd

 

 

Sternmotorattrappe

Frank Mühling

 

Museum geschlossen, Homeoffice, Zwangsurlaub: Was bleibt einem da ürig, als viel Zeit in der Werkstatt zu verbringen?

Schon länger hatte ich den Plan, bei der schicken Elektro-Corsair, die mir Helmut Hammer einmal wegen "Überbestand" geschenkt hat, den E-Motor hinter einer Sternmotor-Attrappe zu vestecken. Der Torcster ist zwar rot und stark, aber Optik (und Klang) überzeugen nicht wirklich. Gut, das mit der Optik lässt sich schnell ändern. Bei www.sunshine-modellbau.de habe ich einen 9-Zylinder aus ABS gefunden, der mit seinen 175 mm Durchmesser perfekt unter die Haube passen müsste. Und auch an den 18 Zylinder-Doppelsternmotor von Pratt & Whitney erinnert. Bestellt, ausgepackt und ruckzuck mit der Spraydose seidenmatt schwarz lackiert.

Und dann? Wie befestigen? In drei Zylinder habe ich passende Hartholzklötzchen mit eingedicktem Harz eingeklebt. Die ca. 5 mm großen Abstände zwischen Zylinderköpfen und Motorhaube habe ich mit passenden Balsatückchen aufgefüllt. Das ganze satt verharzt und fertig. Schaut gut aus, finde ich. Der erster Motor-Testlauf im Garten verlief erfolgreich.

Alle Zylinder noch am Platz. Öldruck passt auch!!!

 

 

     

P.S. Falls jemand einen schönen Vierblatt-Scale-Propeller im Keller liegen hat, bitte melden....

 

Grüße, Frank

 

Modelle ohne Platz zum Fliegen

 

Karl hat uns zwei Fotos seines neuen Modells gesendet. Sieht sehr schnell und schnittig aus.

Zu den Bildern  erreichte uns folgender Text :

 

Dabei handelt es sich um meine nicht mehr ganz taufrische Errungenschaft, die ich mir vor ca. eineinhalb Jahren etwas blauäugig zugelegt habe. Die AIR BLADE stand bis vor kurzem in einer Ecke in meinem Keller, immer wieder mit meinen respektvollen Blicken. Die soll an die 160 km/h machen. Ich habe sie jetzt einfach mal fertiggestellt in der Hoffnung, 1., dass wir dieses Jahr nochmal zum Fliegen kommen und 2., dass ich meinen ganzen Mut generieren kann, um diesen Renner zu starten. Aber wie heißt es immer so schön "runter gekommen sind sie noch alle".

 

Vielen Dank an Karl für dieses Lebenszeichen und Gratultion zu diesem heißen Teil !

 

Übrigens haben wir heute festgestellt, was noch besser als ein Flugverbotsschild wirken kann - frische Jauche auf dem Flugplatz.

Wir wollten bei dieser schönen Sonne selbige genießen, allerdings hält man es keine fünf Minuten aus und hat auch noch etwas bei der Heimfahrt davon. Irgend wie wirken die neuen EU-Bestimmungen und schnell werden noch alle Gruben geleert.

Vielleicht stinkt es auch dem Dachs ?!

 

 

Na dann fiegen wir zu Hause

 

Das Fliegen auf dem Platz wird wohl für die nächsten Wochen zur Vergangenheit zu gehören.

Deshalb meine Empfehlung - Ballfliegen.

20 cm Durchmesser, 185 g Abfluggewicht und absolut gardienenfreundlich, so kommt diese Eigenkonstruktion daher.

Zugegeben, loses Papier sollte man vor jedem Start entfernen, aber ansonsten macht das Teil viel Spass.

Vielleicht berichtet Ihr auch einmal, wie ihr Euch die Zeit verkürzt. Selfis sind willkommen. Alex hat uns beispielsweise diese Bilder von einem Flugplatzbesuch gesendet. Nein, dieses Modell kann nicht fliegen und wurde auch nicht im Rahmen von Vereinstätigkeit verwendet. Und Alex ist ganz alleine gefahren! (Dies nur für die, die uns gern einmal anonym anzeigen!)

In diesen Zeiten sollten wir auch mal modern kommunizieren. Wer also etwas Neues baut kann doch bitte mal eine Foto machen und einen kleinen Text dazu schreiben.

Ansonsten wünschen wir Euch allen viel Gesundheit. Bis bald oder wie es jetzt so schön auf Neudeutsch heißt : We will come back!"

 

 

Startverbot auf dem Fluggelände

 

Wir wurden heute darauf aufmerksam gemacht, dass jeglicher Vereinsbetrieb bis auf Weiteres untersagt ist.

Darunter fallen leider auch alle Flugaktivitäten auf dem vereinseigenen Fluggelände, wie uns heute (18.3.2020) zwei nette Beamte in einem Kombi mit zwei Blaulichtern erklärt haben.

Also - jeder Start ist ab sofort untersagt. Wir werden bei schönem Wetter die Einhaltung bei einer Tasse Kaffee überwachen, so lange noch kein Ausgangsverbot besteht.

Und dann gibt es ja auch noch den Flugsimulator, den ich wieder aktivieren werde. Oder ganz ganz kleine Drohnen, die man im Wohnzimmer fliegen kann.

Übrigens hat heute Alex die neue Chipmunk geflogen - sie fliegt hervorragend und das mit nur einer Aufhängungsschraube am Motor. Motorenbefestigungen werden eben überbewertet.

Die Chipmunk ist eine Vergrößerung eines Modells aus den USA. Karl hatte dankenswerter Weise sein Exemplar in  Bestandteile zerlegt, um eine Zeichnung anfertigen zu können.

 Wie aus dem Bild ersichtlich, wurde sie dann auf eine Spannweite von 1600 mm vergrößert.

Wir haben sie vereinsintern konstruiert und einen Frässatz erarbeitet. Eigentlich war es als Beschäftigung für den Vereinswerkstattraum gedacht, aber der kam dafür viel zu spät. Auf jeden Fall fliegt sie toll. Einen ausführlicheren Bericht veröffentlichen wir noch.

Vielleicht ein Projekt für Homeofficestunden.

 



 

 



 

Mitgliederversammlung März abgesagt

 

Die Stadt Neresheim hat heute abend in einer Mail die Vereine aufgefordert, von Versammlungen abzusehen.

Wir wollen dem nachkommen. Da zur Zeit keine wichtigen Entscheidungen anstehen, sagen wir die Versammlung am Freitag ab.

Ich bitte um Verständnis und wünsche Euch viel Gesundheit.

Mit besten Grüßen

 

Angelika

 

 

Der Raum nimmt Formen an

 

Heute war Montage angesagt. Die Werkbank war angeliefert worden. Massive deutsche Wertarbeit kombiniert mit IKEA Grossraumpuzzle.

Trotz ausführlicher Bauanleitung mit vielen Bildern wurden natürlich Bauabschnitte wiederholt, weil eben alle Teile in der richtigen Reihenfolge zu montieren waren.

Langsam nimmt der Raum Formen an und lädt zum Basteln ein.

Vielen Dank an Alex, Karl, Inge, Bernd und Rudi. Nun kommt noch der große 3D-Drucker und dann sind wir komplett eingerichtet.


     

 

 

Vermummte auf dem Platz gesichtet

 

Wie wir aus gut unterrichteten Kreisen erfahren haben, hat sich heute ein vermummter Pilot auf unserem Fluggelände aufgehalten.

Nein - nur Spass. Wir waren heute wieder mit Schülern in der Halle. Und damit Julian seinen neuen Copter testen konnte, sind wir dann nochmals schnell auf den Platz gefahren.

Ansonsten waren wir mit 4 Schülern heute gut besetzt, wobei Julian ein Stammgast ist und mit Sicherheit im Sommer gern auf den Platz kommt.

Vielen Dank diesmal auch an Richard, der extra für den Nachwuchs Modelle mitgebracht hatte und sich um die Jungs kümmerte.

Und so sind wir ganz optimistisch, dass das mit der Jugendgruppe wird.

     

 

Abbau


Die Halle in Elchingen wurde am Donnerstag, d. 27.2.2020 wieder in einen fliegbaren Zustand versetzt. Trotz widrigem Wetter waren wir auch bei dieser Aktion vertreten. Unser besonderer Dank gilt den  tatkräftige Helfern Richard, Rudi, Karl und Alex.

Darauf ein dreifaches Hellau, Hellau, Hellau !



Lassotage am SG


Lassotage - so werden die Grundschulinformationstage genannt, bei denen sich Eltern und Kinder für eine weiterführende Schule entscheiden. Lassotage sind aber auch sehr gut geeignet, Nachwuchs für den Verein zu gewinnen. Und da ist man gut beraten, wenn man bei den ganz Kleinen anfängt.

Da wir am SG in Aalen nun über einen Arbeitsgemeinschaftsraum verfügen, hatten wir uns enschlossen, bei den Informationstagen auch unser Lasso auszuwerfen. Das erhöht die Attraktivität der Schule und bringt uns bestimmt Teilnehmer.

Deshalb hatten wir uns am Mittwoch getroffen, um uns zu präsentieren. Bernd und Christine, Rudi, Helmut, Karl und Alex und natürlich wir erzählten Schülern und Eltern, was wir so vorhaben.

Das ganze hatte etwas von Speed Dating, in 10 Minuten kommt eine neue Gruppe und das ganze geht von vorn los.

Dazu hatte Bernd noch eine Spende in Höhe von 100 € an Angelika übergeben, die zweckgebunden für jugendarbeit eingesetzt werden soll.

Allen, die sich hier engagieren unser herzlichster Dank.

Wenn die Teilnehmerzahl mit der Resonanz von Schülern aber vor allem von Eltern korreliert, werden wir im kommenden Schuljahr keine Teilnehmerprobleme haben. Und keine Angst - bevor wir ein zu einem Jugendverein mit angeschlossener Rentnergruppe mutieren ziehen wir die Handbremse.



Hallenflugtage  - ein Treffen für Jung und Alt

 

2015 waren wir zum ersten Mal in Crailsheim und seit dem ist das ein fester Termin in unserem Kalender. Warum ?

Crailsheim hat ein ganz eigenes Flair. Spitzenpiloten und blutige Anfänger teilen sich in einem kameradschaftlichen Miteinander eine 3-Felder-Halle. Das Team um Sven Hupka vermittelt jedem das Gefühl, zu einer großen Familie zu gehören, die Saiten werden mit Bautzener Senf serviert und die Goulaschsuppe ist einfach einzig gut. Gründe also genug, um die 50 km zu fahren.

In diesem Jahr hatten wir neben den üblichen Teilnehmern Alex und Karl, Rudi (diesmal mit Frau), Bernd mit Frau und Jörg auch unser Jugendteam mit am Start. Ja - wir haben ein Jugendteam in unserem Verein ! Jenny, Julian, Nikolas, Erik und Niklas (von links nach rechts) sind Vereinsmitglieder.

 

 

Und wie das Bild zeigt, waren wir nicht nur irgendwie dort, sondern demonstrierten Dohnenball, was sonst !

Wie in den letzten Jahren auch, waren die Großmodellflieger wieder mit von der Partie, die Modelle über 2m Spannweite auf 1500g abmagern und so im Schritttempo durch die Halle fliegen können.

Es war eine rundrum gelungene Veranstaltung, für die wir uns recht herzlich bei den Gastgebern in Crailsheim bedanken.

Natürlich werden wir im kommenden Jahr wieder mit dabei sein.


 

 

 

 

 

Faschingsaufbau

 

Am 6.Februar war wieder die Faschingsdeko dran.

Wie in jedem Jahr haben wir mit einem starken Aufgebot die Gemeinde unterstützt. Unser Dank an Rudi, Alexander, Karl, Moritz, Peter und uns.

 

 

Aktuelle Informationen zum Februar

 

Ab sofort ist ab 17.30 Uhr jeden Mittwoch Vereinswerkstatttreff am Schubart Gymnasium in Aalen. Wir liefern in dieser Woche die Fräse an und werden sie am Mittwoch ausprobieren. Das Projekt Chipmunk wird die erste Aufgabe der Fräse werden.

 

Am 6 Februar treffen wir uns um 18.00 Uhr in der Turnhalle in Elchingen zum Aufbau der Faschingsdeko.

 

Am 14. Februar findet die monatlichen Mitgliederversammlung statt. Hauptthema wird die Ausgestaltung des Raumes am Schubart Gymnaium werden. Hier sind also Ideen gefragt

 

Wir möchten nochmals daran erinnern, dass das Hallenflugwochenende in Crailsheim ansteht. Am Samstag, den 15. Februar ist freies Hallenfliegen und am Sonntag den 16. Februar dann die Hallenflugshow. Natürlich werden wir vertreten sein. Wer also Lust hat, schließe sich uns an. Hier die Anschrift: Hirtenwiesenhalle Bürgermeister-Demuth-Allee 4

 

 

Es ist geschafft

 

 

 

Was lange währt wird gut oder aller guten Dinge sind drei. Wie auch immer, steter Tropfen höhlt den Stein und nun haben wir einen Raum.

Viele von Euch werden Angelikas Domiziel am Schubart Gymnasium in Aalen kennen. Und dort bekommen wir ab sofort einen Klassenraum in der Kelleretage.

Der Raum ist natürlich beheizt, hat viele Steckdosen und natürlich auch ausreichend Licht. Am vergangenen Mittwoch wurde eine Vereinbarung zwischen unserem Verein und der Schule unterzeichnet und ab sofort können wir den Raum nutzen.

Natürlich haben auch wir eine Leistung zu erbringen. Wir haben zugesagt, dass wir die Drohnen-AG weiterführen werden und eine Arbeitsgemeinschaft Basteln ins Leben rufen.

Ich glaube, wir sind genug Rentner im Verein - ab Sommer werden es ja zwei mehr - um diese Aufgabe zu stemmen.

Und dann werden wir jeweils am Mittwoch Abend einen Vereinsabend abhalten, an dem wir Modelle bauen, quatschen oder Kaffee trinken können, denn natürlich wird es auch eine Kaffeemaschine geben. Da wird dann auch das Projekt "Chipmunk" Gestalt annehmen.

Von der Schule haben wir schon Schränke und Tische geerbt. Als Nächstes werden wir eine Fräsmaschine aufstellen, und eine CNC Flächenschneideanlage installieren.

Für die Abholung der Fräse werden übrigens starke Männer gesucht. Die Maschine steht bei mir in Heidenheim.

 

 

Aufbauhelfer gesucht

 

Am Donnerstag, den 6.2.2020 werden in der Halle in Elchingen wieder Aufbauhelfer gesucht.

Wir treffen uns wie immer 18.00 Uhr in der Halle.

 

 

 

 

 

Elchingen, Sonntag 9.00 Uhr

 

die Frisur sitzt, das Wetter ist bescheiden aber wenigstens die Frisur sitzt.

Und zu dieser Zeit ist Jugendzeit. Da treffen sich alle die jung oder jung geblieben sind in der Sporthalle in Elchingen. Und das neuerdings nicht nur zum Fliegen sondern auch zum Bauen.

 

 

 

 

 

Das Bundesamt für jugendgefährdende Medien gibt bekannt: Der Ender 3 Pro macht süchtig

 

Meine Jungbuben Julian und Nikolas hatten ihn im Internet entdeckt, den Ceality Ender 3 pro, einen 3D Drucker aus China und dort aus Shenzhen, der Elektronikschmiede des Landes. Für wenig mehr als 200 Euro ist er hier in Deutschland zu haben. Und was sie mir als Druckergebnisse präsentierten, überzeugte mich vom ersten Augenblick.

Das Teil druckt sehr präzise und was das Beste ist, er schluckt alles, was es so an Filamenten gibt und das hat er meinem geliebten Dremel voraus.

Damit sinken natürlich auch die Druckkosten, denn man kann kaufen, was gerade preiswert ist.

Als ich dann am Mittwoch das Angebot von REAL las, 219,99 €, konnte ich nicht anders als ein solches Teil zu bestellen.

Am Freitag kam der Drucker an, natürlich im zerlegten Zustand aus einem Lager aus Tschechien. Wir leben eben in Europa.

Die Verpackung ist erstklassig, alles liegt in Schaumstoff, die Einzelteile in Tüten geordnet und diese beschriftet.

Kurzzeitig spielte ich mit den Gedanken, mich selbst ans Werk zu machen, aber wozu hat man begabte Schüler, die auch noch Vereinsmitglieder sind.

Also haben wir uns am Samstag getroffen, und die beiden haben den Drucker in 90 Minuten problemlos montiert.

Und was ich nie gedacht hätte, der Drucker lief auf Anhieb und druckte ein filigranes Boot in einer Qualität, da wird mein Dremel blass.

Also Freunde, wer mit dem Gedanken spielt, sich mit der 3D-Drucktechnik zu befassen, mit dem Ender 3D seid ihr gut beraten und das Drucken damit macht süchtig.

Der Drucker ist übrigens sehr leise, so dass er zur Zeit bei uns im Wohnzimmer drucken darf, ohne den im Fernehen laufenden Tatort zu stören.

 

 

Modellbauer gesucht

 

Julian aus Elchingen interessiert sich, man sollte es kaum glauben mehr für Flugzeuge als für Drohnen. Wenn das kein Ansatzpunkt ist, dann weiß ich nicht.

Deshalb haben wir ber unser Projekt einen PEP von Graupner bestellt, der mit Julian zusammengebaut werden muss.

Das Ding ist ja fast zu 100% vorgefertigt und was man zusätzlich  braucht, muss eben mitgebracht werden.

Wir wollen das Modell zu normalen  Hallenzeiten fertigen, also nach 10.00 Uhr.

Bezüglich der Betreuung ist auch ein Abwechseln möglich, die Hauptsache ist, es ist immer mindestens ein Betreuer da.

Wir nehmen an, dass wir die Teile in der kommenden Woche haben und könnten damit am 26.1.2020 beginnen.

So - der Worte sind genug gewechselt, nun laßt uns endlich Taten sehn.

 

Crailsheim 2020

 

Am 15. und 16.Februar 2020 finden in Crailsheim die Hallenflugtage statt, an denen wir natürlich vertreten sind.

Am Samstag ist immer freies Fliegen und am Sonntag folgt dann die Flugshow.

Wir fahren mit unserer Balltruppe auf jeden Fall hin, nehmen natürlich aber auch unsere Hubschrauber und die Clicks mit.

Eine Fahrt nach Crailsheim lohnt sich aber immer auch nur zum Zuschauen. Die Modelle auf den beiden Bildern haben immerhin mehr als 2 m Spannweite! Schaut doch mal in die Berichte aus den Vorjahren rein.

 

 

Hallenfliegen 2020

 

Am vergangenen Sonntag (12.1.2020) konnten wir in diesem Jahr zum ersten Mal in die Halle. Wie festgelegt beginnen wir um 9.00 Uhr mit Jugendarbeit sprich Drohnen. Neben Julian aus Elchingen waren die Heidenheimer Schüler gekommen und da war dann ganz schön Betrieb in der Halle.

Rudi probierte seinen neuen Hubschrauber aus und Alex flog ganz glücklich seinen Drohnenball.

Da der Raum in der Halle bald zu klein wurde, entdeckten unsere Jungbuben, dass der Vorbereitungsraum, in dem die Sportgeräte stehen, einen spannenden Track für Drohnen hergeben.

Wir freuen uns schon auf das kommende Wochenende und laden alle ein, mal vorbei zu schauen.

 

 

 

 

 

Jahreshaupversammlung

 

Am Freitag, dem 10.1.2020 fand planmäßig unsere Haupversammlung im Ochsen statt. 22 teilnehmende Mitglieder von rund 90 klingt zwar nicht viel, es ist halt der harte Kern.

Für eine solche lange Veranstaltung mussten wir uns erst einmal richtig stärken, allein der Wurstsalat von Angelika wurde leider kalt.

Angelika hatte diesmal viele Filme mitgebracht, die das Jahr in bewegten Bildern schilderten. Es ist doch ganz imposant, was wir das ganze Jahr so machen, resümierte ein Teilnehmer der Veranstaltung.

Zur gleichen Einschätzung kam der Ortsvorsteher Nikolaus Rupp, der auch in diesem Jahr Gast der Veranstaltung war. Er bedankte sich bei allen Mitgliedern für die aktive Arbeit, besonders mit den Kindern und Jugendlichen. Und wir versicherten, dass wir auch in diesem Jahr wieder bei der Einrichtung der Halle für die Faschingsveranstaltungen helfen werden.

Alle Dokumente könnt ihr in den nächsten Tagen auf der internen Seite anschauen.

 

 

 

 

Das Wort zum neuen Jahr

 

Ein Neues Jahrzehnt hat begonnen und vieles wird sich ändern. Nein, ich meine nicht die Copter auf unserem Platz, das war im vorigen Jahrzehnt. Auch nicht die Änderung der Antriebsarten unserer Autos, die ziehen ja nur der Antriebsart unserer Flugmodelle nach. Und ich glaube auch, dass sich unsere Panik in Grenzen halten wird.

Nein, ich mein den Aufbau unserer Seite. Ich habe auf der Home-Seite alle Beiträge aus dem Jahr 2019 gelöscht und dafür in der Berichtsseite einen Jahresrückblick 2019 eingefügt. Wer also sein dahingeschiedenes Flugmodell noch einmal sehen will, hier kann er das.

Ich wünsche Euch allen, dass wir auch einen erfolgreichen Jahresrückblick 2020 einstellen werden.

Und übrigens - die Kühe und Schweine können soviel furzen wie sie wollen, wir werden auch in 2020 grillen - Steak und Bratwurst.

China die dritte

Nie im Leben hätten wir uns träumen lassen, nun schon zum dritten Mal nach China zu reisen. Drohnen machen es eben möglich. Angelika war wieder als Schiedsrichter durch die FAI eingeladen worden und ich habe die deutsche Mannschaft betreut – mitreisender Ehemann klingt so doof.

Wir hatten wieder AirChina gebucht und waren erneut total begeistert. Was Platz und Service anbetrifft, können sich europäische Fluggesellschaften eine große Scheibe abschneiden, vom Preis gar nicht zu reden. Im Gegensatz zum vergangenen Jahr wurden nun auch die Koffer auf den Inlandsflug geroutet, so dass wir uns in Peking beim Umsteigen um nichts kümmern brauchten.

Natürlich erfolgt die Passkontrolle in China etwas strenger, Fingerprint, strammer Blick der Beamten und eine etwas unfreundliche Sicherheitskontrolle, der auch mein DutyFree Metaxa zu Opfer fiel. Der stand am Abend bestimmt auf einem Pekinger Tisch – Prost Genossen!

Im Ningbo wurden wir vom Flughafen abgeholt und auch in der Stadt für eine Nacht untergebracht. Die Hotels sind toll und für unsere Verhältnisse äußerst preiswert. Allerdings sind Gaststätten absolute Mangelware. Ein Hotel ohne Gaststätte – in Deutschland undenkbar.

Am nächsten Tag ging es dann zum Wettbewerbsort, eigentlich auch Ningbo aber eine Stunde Autofahrt entfernt. Die Dimensionen sind eben hier etwas anders. Da fährt man auch schon mal eine  Weile, ohne einen Menschen oder ein Haus zu sehen.

Dann ging ein Schlagbaum auf der Straße auf und wir hatten ein Urlauberareal erreicht, welches sich am Strand des Chinesischen Meeres befand.

Wir waren in einem s.g. Workers Sanatorium untergebracht, ein riesiges Hotelzimmer mit Balkon.

Im Hotel spricht natürlich keine Sau englisch, aber alle haben das Handy mit der Sprachübersetzungsfunktion griffbereit. Das Essen steht in Form von nichtzubereiteten Mustern an der Seite auf einem riesigen Buffet – allerdings überwiegend Fisch und Krabbelzeug. Für die Franzosen mit Sicherheit ein Mekka, für uns existenzbedrohend.

Der Übersetzer lässt uns einen Ausweg finden, chinesische Nudelsuppe mit Beef und Budweis Beer. Unter einer Portion Nudelsuppe muss man sich eine riesige Terrine vorstellen, in der sich neben Gemüse und Fleisch Nudeln von ca. 1 m Länge befinden. Der Inhalt macht in Deutschland mindestens 4 Personen satt. Versucht man diese Suppe mit Stäbchen zu essen erzeugt man eine Riesensauerei am Tisch, was aber keinen zu stören scheint.

Das Budweiser Bier kommt vom Alkoholgehalt her gleich nach Wasser, so dass auch Angelika zum Biertrinker wurde.

Interessant ist auch die Variante, das Essen zu bezahlen. Die Kellnerin macht mir Zeichen ihr zu folgen ( Könnte auch total falsch verstanden werden ). Sie führt mich durch drei Korridore und wir gelangen zu einem Tresen, an dem eine Kassiererin sitzt, die mitgeteilt bekommt, war wir verzehrt haben. Dann erhalte ich von dieser eine Rechnung und die Sache ist beendet. Nach mir versucht ein Team getrennt zu bezahlen, eine fast aussichtslose Aktion.

An den kommenden Tagen bekomme ich noch ein paar Lektionen in moderner chinesischer Gastronomie. Wie wehrt man z.B. ab? In Deutschland durch ein dezentes Schild „Reserviert“. Nicht so in China. Dort räumt man einfach die Tische nicht ab. Als ich mich an einen nicht abgeräumten Tisch gesetzt hatte, geschah erst mal 10 Minuten gar nichts, dann wurde die Ecke, an der ich saß frei geschoben und dann kam endlich jemand, der meinen und nur meinen Tisch beräumte. Für die Kellnerinnen war ich mit hoher Wahrscheinlichkeit der Geisterfahrer.

Am Dienstag ist es soweit, wir fahren zum ersten Mal auf die Wettbewerbsstätte. Es stehen jede Menge kleine Busse bereit, die uns die vielleicht 5 km zum Strand auf einen Golfplatz fahren.

111 Teilnehmer aus 31 Ländern sind zum größten internationalen Rennen im Jahr 2019 angereist. Dazu kommt ein internationales Team aus Schiedsrichtern, Technikern und Computerspezialisten. Die Zahl der chinesischen Helfer ist enorm, überall sieht man ihre roten Jacken.

Übrigens Jacken – wir Teilnehmer bekommen ein weißes Kapuzenshirt, die Schiedsrichter werden mit einer gelben, sehr warmen Winterjacke ausgerüstet. Noch erkennt keiner die Bedeutung. Allerdings ist Angelika bereits am Abend darauf froh und glücklich über die wärmende Hülle.

Der Track ähnelt wieder einer riesigen Achterbahn in drei Ebenen - Grundebene, 3 und 6 m. Von Oben gesehen ähnelt die Bahn zwei Fischen, wen wundert es in dieser Gegend.

Daneben stehen riesige Zelte, die ausreichend Platz für alles bieten, Wettbewerberzelt, Schiedsrichterzelt, Gaststättenzelt, … . Ein Riesenaufwand, der in Deutschland so nicht denkbar, besser bezahlbar wäre. – na ja, nur die Besten.

Allerdings ist es ähnlich wie bei einer Messe. Es sieht am Dienstag nicht so aus, als wenn am Mittwoch etwas losgehen würde.

Auf Verlangen der Wettbewerber wird ein improvisiertes Training organisiert, da viele Teilnehmer aus Transportgründen die Copter zerlegt hatten und nun die Funktionsfähigkeit prüfen wollten.

Am Mittwoch ging es dann endlich richtig los. 12.00 Uhr Modellabnahme und 13.00 ganz 10 Minuten offizielles Training. Viel Zeit für Small Talk. Einzig Angelika hatte den ganzen Tag zu tun - na ja, nur die Besten!

Als wir das Wettbewerbsgelände verlassen tun wir das mit dem Bewusstsein, dass da noch viel zu tun ist.

Es gibt aber eben auch viele Chinesen und am Donnerstag sieht alles aus wie geleckt, Sicherheitskontrolle mit Chip am Handgelenk, alles gekehrt und geputzt. Strahlender Sonnenschein begleitet die Eröffnung und der Sonnenschein bleibt auch während der gesamten Wettbewerbszeit, jedenfalls bis 16.30 Uhr und erzeugt einen Temperaturwechsel von 20°C am Mittag auf gefühlte Minustemperaturen am Abend.

     

Die Eröffnung erfrischend kurz mit sehr viel Folklore und wenig offiziellen Reden.

Und dann beginnen die ersten Rennen und der Albtraum jedes Veranstalters. Das Zeitmesssystem versagt.

Man wollte es besonders gut machen, und setzte Transponder ein, die an jedem Modell mitgeführt werden mussten. Mit Sicherheit hatte man vorher getestet, aber vielleicht nicht bei den Geschwindigkeiten, die hier geflogen wurden. Wie auch immer, eine Pause wurde von der nächsten gefolgt. Viel zu spät stellte man auf das übliche Messverfahren der Geschwindigkeitsmessung auf Basis des Videosignales um, die Zeit war nicht mehr einholbar.

Wieder eine Nachtschicht für die Verantwortlichen, die alle Videoaufzeichnungen auswerten und daraus die Rennzeiten ermitteln mussten. Man spricht von 2 Stunden Schlaf.

Am nächsten Tag funktioniert alles einwandfrei, kleine Pannen kommen überall vor. Von den 5 Mitgliedern des deutschen Team haben 4 die Ausscheidungsrennen erreicht. In der Endabrechnung wird es Platz 5 in der Mannschaftswertung und bringt stolze 8.000 € Prämie.

Bis zum Finale geht es jetzt ganz nach Plan, der allerdings auf das Fernsehen abgestimmt ist. Ningbo-TV zeichnet auf und überträgt. Man kann die Bilder auch auf einer übergroßen Leinwand verfolgen – einerseits toll, andererseits macht das Warten nicht so richtig Spaß. Am Samstag steht fest, was eigentlich jeder wusste – Korea spielt in einer anderen Liga. Ein erster Platzt bei den Senioren und den Junioren, ein zweiter Platz bei den Frauen sichert natürlich auch den ersten Platz in der Mannschaftswertung. Dann folgen Australien und China. Mit Frankreich und Deutschland folgen die ersten europäischen Mannschaften.

Siegerehrung wieder knapp und dann folgt ein tolles Bankett, wieder mit viel Fisch und Krabbelzeug und natürlich auch Fleisch und Obst.

2020 wir es wieder nach China gehen, so der große Plan. Ob wir wieder dabei sein werden, wir werden es sehen. Auf jeden Fall war es eine tolle Erfahrung.

 

 

 

Jahreshauptversammlung

 

Wir möchten alle Mitglieder daran erinnern, dass die Jahreshauptversammlung 2020 am 10.1.2020 im Ochsen in Elchingen um 20.00 Uhr durchgeführt wird. Die Einladungen befinden sich auf dem Postweg. Bis dahin wünschen wir allen einen guten Jahresbeginn.